變頻器(qì)(Variable-frequency Drive，VFD)是應用變頻技(jì)術(shù)與微電(diàn)子技(jì)術(shù)，通(tōng)過改變電(diàn)機工作(zuò)電(diàn)源頻率方式來(lái)控制(zhì)交流電(diàn)動機的電(diàn)力控制(zhì)設備。
下面給大(dà)家(jiā)介紹下變頻器(qì)最常見的十大(dà)故障現象：
一、過流(OC)
過流是變頻器(qì)報警最為(wèi)頻繁的現象。
1.1現象
(1)重新啓動時(shí)，一升速就跳(tiào)閘。這是過電(diàn)流十分嚴重的現象。主要原因有(yǒu)：負載短(duǎn)路，機械部位有(yǒu)卡住;逆變模塊損壞;電(diàn)動機的轉矩過小(xiǎo)等現象引起。
(2)上(shàng)電(diàn)就跳(tiào)，這種現象一般不能複位，主要原因有(yǒu)：模塊壞、驅動電(diàn)路壞、電(diàn)流檢測電(diàn)路壞。重新啓動時(shí)并不立即跳(tiào)閘而是在加速時(shí)，主要原因有(yǒu)：加速時(shí)間(jiān)設置太短(duǎn)、電(diàn)流上(shàng)限設置太小(xiǎo)、轉矩補償(V/F)設定較高(gāo)。
1.2實例
(1)一台LG-IS3-43.7kW變頻器(qì)一啓動就跳(tiào)“OC”
分析與維修：打開(kāi)機蓋沒有(yǒu)發現任何燒壞的迹象，在線測量IGBT(7MBR25NF-120)基本判斷沒有(yǒu)問題，為(wèi)進一步判斷問題，把IGBT拆下後測量7個(gè)單元的大(dà)功率晶體(tǐ)管開(kāi)通(tōng)與關閉都很(hěn)好。在測量上(shàng)半橋的驅動電(diàn)路時(shí)發現有(yǒu)一路與其他兩路有(yǒu)明(míng)顯區(qū)别，經仔細檢查發現一隻光耦A3120輸出腳與電(diàn)源負極短(duǎn)路，更換後三路基本一樣。模塊裝上(shàng)上(shàng)電(diàn)運行(xíng)一切良好。
(2)一台BELTRO-VERT2.2kW變頻通(tōng)電(diàn)就跳(tiào)“OC”且不能複位。
分析與維修：首先檢查逆變模塊沒有(yǒu)發現問題。其次檢查驅動電(diàn)路也沒有(yǒu)異常現象，估計(jì)問題不在這一塊，可(kě)能出在過流信号處理(lǐ)這一部位，将其電(diàn)路傳感器(qì)拆掉後上(shàng)電(diàn)，顯示一切正常，故認為(wèi)傳感器(qì)已壞，找一新品換上(shàng)後帶負載實驗一切正常。
二、過壓(OU)
過電(diàn)壓報警一般是出現在停機的時(shí)候，其主要原因是減速時(shí)間(jiān)太短(duǎn)或制(zhì)動電(diàn)阻及制(zhì)動單元有(yǒu)問題。
(1)實例
一台台安N2系列3.7kW變頻器(qì)在停機時(shí)跳(tiào)“OU”。
分析與維修：在修這台機器(qì)之前，首先要搞清楚“OU”報警的原因何在，這是因為(wèi)變頻器(qì)在減速時(shí)，電(diàn)動機轉子繞組切割旋轉磁場(chǎng)的速度加快，轉子的電(diàn)動勢和(hé)電(diàn)流增大(dà)，使電(diàn)機處于發電(diàn)狀态，回饋的能量通(tōng)過逆變環節中與大(dà)功率開(kāi)關管并聯二極管流向直流環節，使直流母線電(diàn)壓升高(gāo)所緻，所以我們應該着重檢查制(zhì)動回路，測量放電(diàn)電(diàn)阻沒有(yǒu)問題，在測量制(zhì)動管(ET191)時(shí)發現已擊穿，更換後上(shàng)電(diàn)運行(xíng)，且快速停車(chē)都沒有(yǒu)問題。
三、欠壓(Uu)
欠壓也是我們在使用中經常碰到的問題。主要是因為(wèi)主回路電(diàn)壓太低(dī)(220V系列低(dī)于200V，380V系列低(dī)于400V)，主要原因：整流橋某一路損壞或可(kě)控矽三路中有(yǒu)工作(zuò)不正常的都有(yǒu)可(kě)能導緻欠壓故障的出現，其次主回路接觸器(qì)損壞，導緻直流母線電(diàn)壓損耗在充電(diàn)電(diàn)阻上(shàng)面有(yǒu)可(kě)能導緻欠壓.還(hái)有(yǒu)就是電(diàn)壓檢測電(diàn)路發生(shēng)故障而出現欠壓問題。
3.1舉例
(1)一台CT18.5kW變頻器(qì)上(shàng)電(diàn)跳(tiào)“Uu”
分析與維修：經檢查這台變頻器(qì)的整流橋充電(diàn)電(diàn)阻都是好的，但(dàn)是上(shàng)電(diàn)後沒有(yǒu)聽(tīng)到接觸器(qì)動作(zuò)，因為(wèi)這台變頻器(qì)的充電(diàn)回路不是利用可(kě)控矽而是靠接觸器(qì)的吸合來(lái)完成充電(diàn)過程的，因此認為(wèi)故障可(kě)能出在接觸器(qì)或控制(zhì)回路以及電(diàn)源部分，拆掉接觸器(qì)單獨加24V直流電(diàn)接觸器(qì)工作(zuò)正常。繼而檢查24V直流電(diàn)源，經仔細檢查該電(diàn)壓是經過LM7824穩壓管穩壓後輸出的，測量該穩壓管已損壞，找一新品更換後上(shàng)電(diàn)工作(zuò)正常。
(2)一台DANFOSSVLT5004變頻器(qì)，上(shàng)電(diàn)顯示正常，但(dàn)是加負載後跳(tiào)“DCLINKUNDERVOLT”(直流回路電(diàn)壓低(dī))。
分析與維修：這台變頻器(qì)從現象上(shàng)看比較特别，但(dàn)是你(nǐ)如果仔細分析一下問題也就不是那(nà)麽複雜，該變頻器(qì)同樣也是通(tōng)過充電(diàn)回路，接觸器(qì)來(lái)完成充電(diàn)過程的，上(shàng)電(diàn)時(shí)沒有(yǒu)發現任何異常現象，估計(jì)是加負載時(shí)直流回路的電(diàn)壓下降所引起，而直流回路的電(diàn)壓又是通(tōng)過整流橋全波整流，然後由電(diàn)容平波後提供的，所以應着重檢查整流橋，經測量發現該整流橋有(yǒu)一路橋臂開(kāi)路，更換新品後問題解決。
四、過熱(OH)。
過熱也是一種比較常見的故障，主要原因：周圍溫度過高(gāo)，風機堵轉，溫度傳感器(qì)性能不良，馬達過熱。
舉例：一台ABBACS50022kW變頻器(qì)客戶反映在運行(xíng)半小(xiǎo)時(shí)左右跳(tiào)“OH”。
分析與維修：因為(wèi)是在運行(xíng)一段時(shí)間(jiān)後才有(yǒu)故障，所以溫度傳感器(qì)壞的可(kě)能性不大(dà)，可(kě)能變頻器(qì)的溫度确實太高(gāo)，通(tōng)電(diàn)後發現風機轉動緩慢，防護罩裏面堵滿了很(hěn)多(duō)棉絮(因該變頻器(qì)是用在紡織行(xíng)業)，經打掃後開(kāi)機風機運行(xíng)良好，運行(xíng)數(shù)小(xiǎo)時(shí)後沒有(yǒu)再跳(tiào)此故障。
五、輸出不平衡
輸出不平衡一般表現為(wèi)馬達抖動，轉速不穩，主要原因：模塊壞，驅動電(diàn)路壞，電(diàn)抗器(qì)壞等。
5.1舉例
一台富士G9S11KW變頻器(qì)，輸出電(diàn)壓相差100V左右。分析與維修：打開(kāi)機器(qì)初步在線檢查逆變模塊(6MBI50N-120)沒發現問題，測量6路驅動電(diàn)路也沒發現故障，将其模塊拆下測量發現有(yǒu)一路上(shàng)橋大(dà)功率晶體(tǐ)管不能正常導通(tōng)和(hé)關閉，該模塊已經損壞，經确認驅動電(diàn)路無故障後更換新品後一切正常。
六、過載
過載也是變頻器(qì)跳(tiào)動比較頻繁的故障之一，平時(shí)看到過載現象我們其實首先應該分析一下到底是馬達過載還(hái)是變頻器(qì)自身過載，一般來(lái)講馬達由于過載能力較強，隻要變頻器(qì)參數(shù)表的電(diàn)機參數(shù)設置得(de)當，一般不大(dà)會(huì)出現馬達過載.而變頻器(qì)本身由于過載能力較差很(hěn)容易出現過載報警，我們可(kě)以檢測變頻器(qì)輸出電(diàn)壓。
七、開(kāi)關電(diàn)源損壞
這是衆多(duō)變頻器(qì)最常見的故障，通(tōng)常是由于開(kāi)關電(diàn)源的負載發生(shēng)短(duǎn)路造成的，丹佛斯變頻器(qì)采用了新型脈寬集成控制(zhì)器(qì)UC2844來(lái)調整開(kāi)關電(diàn)源的輸出，同時(shí)UC2844還(hái)帶有(yǒu)電(diàn)流檢測，電(diàn)壓反饋等功能，當發生(shēng)無顯示，控制(zhì)端子無電(diàn)壓，DC12V，24V風扇不運轉等現象時(shí)我們首先應該考慮是否開(kāi)關電(diàn)源損壞了。
八、SC故障
SC故障是安川變頻器(qì)較常見的故障。IGBT模塊損壞，這是引起SC故障報警的原因之一。此外驅動電(diàn)路損壞也容易導緻SC故障報警。安川在驅動電(diàn)路的設計(jì)上(shàng)，上(shàng)橋使用了驅動光耦PC923，這是專用于驅動IGBT模塊的帶有(yǒu)放大(dà)電(diàn)路的一款光耦，安川的下橋驅動電(diàn)路則是采用了光耦PC929，這是一款內(nèi)部帶有(yǒu)放大(dà)電(diàn)路，及檢測電(diàn)路的光耦。
此外電(diàn)機抖動，三相電(diàn)流，電(diàn)壓不平衡，有(yǒu)頻率顯示卻無電(diàn)壓輸出，這些(xiē)現象都有(yǒu)可(kě)能是IGBT模塊損壞。IGBT模塊損壞的原因有(yǒu)多(duō)種，首先是外部負載發生(shēng)故障而導緻IGBT模塊的損壞如負載發生(shēng)短(duǎn)路，堵轉等。其次驅動電(diàn)路老化也有(yǒu)可(kě)能導緻驅動波形失真，或驅動電(diàn)壓波動太大(dà)而導緻IGBT損壞，從而導緻SC故障報警。
九、GF—接地故障
接地故障也是平時(shí)會(huì)碰到的故障，在排除電(diàn)機接地存在問題的原因外，最可(kě)能發生(shēng)故障的部分就是霍爾傳感器(qì)了，霍爾傳感器(qì)由于受溫度，濕度等環境因數(shù)的影(yǐng)響，工作(zuò)點很(hěn)容易發生(shēng)飄移，導緻GF報警。
十、限流運行(xíng)
在平時(shí)運行(xíng)中我們可(kě)能會(huì)碰到變頻器(qì)提示電(diàn)流極限。對于一般的變頻器(qì)在限流報警出現時(shí)不能正常平滑的工作(zuò)，電(diàn)壓(頻率)首先要降下來(lái)，直到電(diàn)流下降到允許的範圍，一旦電(diàn)流低(dī)于允許值，電(diàn)壓(頻率)會(huì)再次上(shàng)升，從而導緻系統的不穩定。
